⚙️ I. 일일 운영 절차
시동 및 정지
크랭크케이스 예열: 장기간 정지 후, 재시동 전에 냉동 오일이 액체 냉매와 혼합되어 액체 해머(밸브 플레이트/커넥팅 로드 손상)를 방지하기 위해 크랭크케이스 히터를 12~24시간 켜두어야 합니다.
테스트 실행: 시동 전에 벨트 장력, 파이프 씰 및 오일 레벨(오일 레벨은 시창의 중간 지점에 있어야 함)을 확인하기 위해 장치를 2~3분 동안 공회전시킵니다.
밸브 작동: 시동 시 배기 밸브를 먼저 열고, 과부하를 방지하기 위해 흡입 밸브를 천천히 엽니다. 정지 후 즉시 전원 공급을 차단하고 응축수를 배출합니다.
냉매 및 오일 관리
충전 사양:
냉매는 고압 측에서 충전해야 합니다(시스템은 진공 상태여야 함).
냉매 충전량이 제한을 초과하는 경우(예: ZR24-ZR47 단상 > 4.3kg), 크랭크케이스 히터를 설치해야 합니다.
냉동 오일 요구 사항:
초기 조립 시 46# 냉동 오일 1.5~2리터를 추가해야 합니다. 그렇지 않으면 오일 부족으로 인해 장치가 고착될 수 있습니다.
오일 품질을 정기적으로 검사합니다. 흐리거나 물이 포함된 경우 즉시 교체하십시오. 오일 교환 간격: 초기 작동 후 24시간 → 200시간 → 이후 분기별/연간 유지 보수.
안전 예방 조치
산소 압력 테스트 금지: 질소 압력 테스트만 허용됩니다(안전 밸브 포함).
건조제 금지: 모터 권선의 부식을 방지하기 위해 메탄올을 건조제로 사용하지 마십시오.
취급 제한: 기울기 각도 ≤40°, 뒤집는 것을 엄격히 금지합니다(냉동 오일이 실린더로 유입되는 것을 방지하기 위해).
⚙️ I. 일일 운영 절차
시동 및 정지
크랭크케이스 예열: 장기간 정지 후, 재시동 전에 냉동 오일이 액체 냉매와 혼합되어 액체 해머(밸브 플레이트/커넥팅 로드 손상)를 방지하기 위해 크랭크케이스 히터를 12~24시간 켜두어야 합니다.
테스트 실행: 시동 전에 벨트 장력, 파이프 씰 및 오일 레벨(오일 레벨은 시창의 중간 지점에 있어야 함)을 확인하기 위해 장치를 2~3분 동안 공회전시킵니다.
밸브 작동: 시동 시 배기 밸브를 먼저 열고, 과부하를 방지하기 위해 흡입 밸브를 천천히 엽니다. 정지 후 즉시 전원 공급을 차단하고 응축수를 배출합니다.
냉매 및 오일 관리
충전 사양:
냉매는 고압 측에서 충전해야 합니다(시스템은 진공 상태여야 함).
냉매 충전량이 제한을 초과하는 경우(예: ZR24-ZR47 단상 > 4.3kg), 크랭크케이스 히터를 설치해야 합니다.
냉동 오일 요구 사항:
초기 조립 시 46# 냉동 오일 1.5~2리터를 추가해야 합니다. 그렇지 않으면 오일 부족으로 인해 장치가 고착될 수 있습니다.
오일 품질을 정기적으로 검사합니다. 흐리거나 물이 포함된 경우 즉시 교체하십시오. 오일 교환 간격: 초기 작동 후 24시간 → 200시간 → 이후 분기별/연간 유지 보수.
안전 예방 조치
산소 압력 테스트 금지: 질소 압력 테스트만 허용됩니다(안전 밸브 포함).
건조제 금지: 모터 권선의 부식을 방지하기 위해 메탄올을 건조제로 사용하지 마십시오.
취급 제한: 기울기 각도 ≤40°, 뒤집는 것을 엄격히 금지합니다(냉동 오일이 실린더로 유입되는 것을 방지하기 위해).
